Hlavné mesto čaká dopravný kolaps od 15. februára. Zatvoria sa Mlynské nivy a križovatka Prievoz pod Prístavným mostom. Riešením by malo byť posilnenie verejnej dopravy.

Španielski taxikári sa sťažujú, že vodiči konkurenčných aplikácií majú nespravodlivú výhodu, pretože pre nich neplatia tie isté pravidlá a poplatky.

Peter Tóth doplnil zoznam sledovaných – má byť medzi nimi šéf SaS, ale aj šéfredaktor .týždňa Štefan Hríb.

Máločo vystihuje stav britskej politiky tak ako fakt, že z odmietnutia dohody o odchode z EÚ mali rovnakú radosť zástancovia tvrdého odchodu aj tí, ktorí dúfajú v druhé referendum.

Pomerne často cestujem vlakom. Človek počas cesty stretne doslova celý národ. Minulý týždeň som so sebou mala viac batožiny ako obvykle a starší pán v kupé mi pomohol zdvihnúť všetky tašky. Po chvíli sme sa zarozprávali.

Na tom, že členovi predsedníctva Smeru, exministrovi obrany a podpredsedovi NR SR Martinovi Glváčovi sa páčia mladé a pekné ženy, nie je nič divné ani pohoršujúce.

 Škola, na ktorej učím, je náročná. V školskom poriadku máme nasledujúci dodatok o plagiátorstve.

V štrnástich ešte síce nepremýšľajú o svojej kariére, no už si majú v deviatom ročníku vybrať strednú školu. Na slovenských školách chýba kariérne poradenstvo, ktoré by im pomohlo rozhodnúť sa. Situáciu tohtoročným deviatakom sťažuje aj ministerstvo.

Želám si, aby Briti neodišli. Ale tak, ako Londýn nemá parlamentnú väčšinu s jasnou predstavou o brexite, nemá ani politickú väčšinu s plánom na jeho zvrátenie. Britským vládnym a opozičným politikom môžem len držať palce, aby sa napokon dohodli, aký brexit chcú, a či vôbec.

Keď benzín a nafta mali zdražieť, začali protestovať. Blokovali cesty aj výber mýta. Potom sa k nim pridali radikáli, podpaľovali autá, ničili budovy. Hnev hnutia Žltých viest sa zmenil na násilie. Je sklamanie Francúzov oprávnené? A zaslúži si Emmanuel Macron prezývku „prezident bohatých“?