Sledujte aktuálne informácie o vojne na Ukrajine.

Ivan Korčok si tri desaťročia budoval kariéru diplomata a významným spôsobom sa zaslúžil o to, že Slovensko dnes napriek Mečiarovi, Ficovi či Slotovi patrí na Západ. Dnes kandiduje na hlavu štátu.

Škoda Auto Slovensko, dlhodobý líder v predaji vozidiel súkromným osobám i firemným zákazníkom, prináša do sveta autopožičovní nový koncept – Škoda GO.

Program rozdelil do siedmich oblastí. Prvou je bezpečné Slovensko, hovorí o zachovaní jasného geopolitického kompasu a ukotvenia Slovenska v západných štruktúrach.

Umožniť chce aj elektronické objednanie pacienta na presný čas za poplatok alebo bez neho.

Ivan Korčok začal kandidatúru na prezidenta sľubom, že nechce vstupovať do kampane pred parlamentnými voľbami. Tým zaujímavejšie témy nám zostali pre tento rozhovor. Kto je, ako vyrastal, čo ho formovalo. Aká je jeho identita?

Tesco pred rokom ako prvý a jediný reťazec na Slovensku spustilo predaj kvalitnej diviny vďaka exkluzívnej spolupráci Tesca s Lesmi Slovenskej republiky. Pre veľký záujem zákazníkov o lahôdku priamo z našich lesov reťazec rozširuje ponuku po troch hypermarketoch v Bratislave o ďalšie predajne – v Nitre, Košiciach, Banskej Bystrici a Bratislave (OD). Zákazníci Tesca si môžu dopriať divinu z jeleňov, diviakov a danielov.

Znečistenie prírody použitým kuchynským olejom môže byť fatálne. Nesprávna likvidácia použitého kuchynského oleja a tukov je značným rizikom pre životné prostredie. V domácnostiach je devastačná pre odtokové potrubia či kanalizáciu. Spoločnosti ESPIK a BILLA sa preto rozhodli zapojiť celé rodiny a poskytnúť im veľmi pohodlnú a dostupnú príležitosť ako správne nakladať s jedlými olejmi. Nový projekt „OLEJKO CHRÁNI PRÍRODU“ je určený pre materské, základné či stredné školy a rozbieha sa v septembri.

Druhý najvyšší predstaviteľ Vatikánu pricestoval na trojdňovú návštevu.

Na návštevu k strýcovi Imrovi a tete Majde na Šoltésovej ulicu sme chodili s rodičmi častejšie do roku 1957, pokiaľ sme bývali na Rajskej ulici. Po Cukrovej a Poľnej to bolo „za rohom“. Po roku 1957, z Koliby, bola cesta zložitejšia. Prakticky vždy sme prišli na olovrant.