Je takmer letný večer. Pre tromi hodinami sme pristáli na letisku v Bazileji, kde šípky neukazujú k východom a zástavkám, ale do troch rôznych štátov, Nemecka, Francúzska a Švajčiarska. Teraz sedíme na pätnásťmetrovej lodi, ktorá bude na tento týždeň naša.

Keď sme vo štvrtok v Lampe na Joj plus hovorili o vražde Milady Horákovej, nebolo to o akejsi vzdialenej minulosti. Bolo to aj o dnešku. No ja som v tom štúdiu nemyslel na Harabina, ale najmä na teba.

Niekedy človeka z toho prosto premkne strach. Zo všetkých tých svetiel, gombíkov, displejov a funkcií. Niektorí ľudia sa dokonca boja vlastniť mobil. Je úplne jasné, že nás chcú dostať niekam, kde budeme ľahšie ovládateľní.

Výnimočnosť týchto osláv SNP spočíva v prostom fakte, že ide pravdepodobne o posledné veľké jubileum, na ktoré prišlo toľko priamych účastníkov bojov. Čas je neúprosný. O päť rokov ich bude oveľa, oveľa menej.

Ku grónskemu tajomstvu ma priviedla moja stará záľuba. Záľuba v štátoch, ktoré štátmi nie sú, v oblastiach, ktoré nie sú uznané alebo sa inak vznášajú v neistote. Výsledky trieštenia Sovietskeho zväzu ako Podnestersko som v Bruseli nenašiel zastúpené, tak som si vybral Grónsko.

Aby som získal nasledujúci príbeh, vydával som sa za bankára. Bola to lož, pretože ak niečím nie som ani trochu, tak bankárom. Nevidel som však inú možnosť.

Čakajú ma problémy, to je mi jasné. Na jednej strane s odporcami diskriminácie – pretože moja návšteva bruselských Albáncov sa končí u albánskeho dílera. Na druhej strane problémy s albánskym dílerom, lebo kvôli mne určite nechce tretíkrát sedieť.

Slovo kríza sa dnes každodenne skloňuje najmä s prepadom ekonomiky. Po posledných udalostiach v našom súdnictve a polícii však treba začať hovoriť na Slovensku aj o kríze iného typu. Menej viditeľnej, ale v dôsledkoch nebezpečnejšej. O totálnej kríze inštitúcií.

Ruská nákladná loď Arctic Sea je jedna z tisícok nákladných lodí, ktorými veľké krajiny disponujú. Jej klasifikácia hovorí o „malej“ nákladnej lodi, ale až také miniatúrne plavidlo to nebolo: Dĺžka 100 metrov, šírka 17, 5 metra, oficiálna kapacita nákladu približne 5 ton.

Pri mojich návštevách rodičov v Michalovciach som v minulosti v meste stále stretal ukrajinské ženičky, ktoré ma oslovovali otázkou: Cigarety nechóčete?