V živote sa nič neopakuje. Máme ohromnú zodpovednosť za každý svoj krok. Naše križovatky sa totiž nevracajú.

Minulý týždeň nám opäť zvýšili dane. Pýtate sa, ako je to možné, keď naša nová vláda zmieru, postavená na pravo-ľavej dohode, ešte neexistovala? Dá sa to...

Na tú cestu sme sa pripravovali dlho. Deň po tom, ako sme so študentmi našej Mediálnej školy opustili nelegálny utečenecký tábor v Idomeni na grécko-macedónskej hranici, ho polícia začala vypratávať. Koniec jedného príbehu?

Najprv vedenie našej verejnoprávnej televízie a rozhlasu zistilo, že má málo peňazí a potrebuje ich viac. Potom sa s tým stotožnilo Ministerstvo kultúry a pripravilo novelu zákona. A teraz?

Naše metropoly kedysi spájala električka, potom ich oddeľovala železná opona. Dnes do Viedne pravidelne jazdia vlaky i autobusy a ak sa zrealizuje bájny hyperloop, táto vzdialenosť sa skráti na osem minút.

V šesťdesiatych rokoch prišiel do našich kín ruský film Obyčajný fašizmus; strihový historický dokument režiséra Michaila Romma bol jedným z posledných verejných artefaktov krátkeho poststalinského „odmäku“ pred nástupom brežnevizmu.

Pred prvým pokusom o zdolanie skalnej steny sa slovenská výprava na Evereste zastavila, aby si uctila pamiatku našich horolezcov, ktorí sa už domov nevrátili.

O kauze Hanobiacej básne Jana Böhmermanna písali aj naše médiá vrátane .týždňa. Šesťdesiatpäť percent respondentov bolo proti rozhodnutiu nemeckej vlády ...

Končí sa v strednej Európe éra slobody? Sú naše pochybné vlády a ich opozície prejavom vôle ľudí po autoritárstve, či dokonca fašizme? Zlyhala demokracia?

Národná diaľničná spoločnosť bezdôvodne zmenila plán výstavby dôležitej diaľničnej križovatky pri Bratislave. Namiesto okolitým obciam tak pomôže konkrétnemu developerovi.