Informoval o tom poslanec Rudolf Huliak na sociálnej sieti.

V júni 1931 oslovil Juan Trippe šesť veľkých výrobcov lietadiel v Amerike, aby pre Pan Am postavili nový hydroplán. Mal mať dolet minimálne 4000 kilometrov v protivetre s rýchlosťou 50 kilometrov za hodinu, uniesť štvorčlennú posádku a 400 kilogramov pošty. Podľa neho to boli mierne požiadavky.

Urobil tak bez uvedenia dôvodu.

Opäť sa raz môžeme vrátiť až k našim pravekým predkom. Už oni si zrejme všimli, že horúci vzduch a iskry z ohňa stúpajú smerom hore. V starovekej Číne sa tento poznatok pretavil do dodnes používaných papierových balónov, kde horiaci kúsok sviečky alebo iného horľavého materiálu zahrieva vzduch v balóne. Boli to zrejme prvé teplovzdušné balóny na svete.

Bolo to na jednom koncerte, hrali nádhernú starú hudbu, a vtom sa mi v piane, medzi dvoma taktami, hranými na drevených dychových nástrojoch, náhle znovu otvorila brána k onomu svetu, letel som nebom a uzrel Boha pri diele, trpel som blaženou bolesťou a už som sa nebránil ničomu vo svete, ničoho vo svete som sa už nebál, so všetkým som bol zmierený, všetkému som odovzdával svoje srdce. Netrvalo to dlho, možno štvrťhodinu, ale vrátilo sa to v snoch onej noci a od tej doby po všetky tie pusté dni občas ukradomky zažiarilo, videl som to tu i tam prechádzať mojím životom ako zlatú božskú stopu, temer vždy hrubo zanesenú bahnom a prachom, hneď nato znova osvetľujúcu cestu zlatými iskrami akoby sa už nikdy nemala stratiť, no predsa čoskoro znova stratenú v hlbinách, Hermen Hesse.

Prvé lety Wilbura a Orvilla sledovalo len päť ľudí. Traja členovia pobrežnej záchrannej služby Adam Etheridge, John T. Daniels a Will Dough. Etheridge použil Orvillom vopred nastavený fotoaparát a zachytil slávnu fotografiu prvého letu motorového lietadla ťažšieho ako vzduch.

Reč je sieť, čo spája mŕtvych so živými, nie sme tu len sami, sme tu spolu s nimi. rastieme ako kvet z cibulky pod zemou, keby nebolo ich, ja by som tu nebol. Tak v nás ďalej žijú tí, čo tu už nie sú, po nových cestičkách starý oheň nesú.

Zajtra, 26. septembra, si pripomenieme 50. výročie jedného rekordu: Prvé nadzvukové dopravné lietadlo na svete Concorde po prvý raz preletelo ponad Atlantický oceán a vytvorilo nový rekord v osobnej leteckej doprave.

V sobotu ráno o 7 hodine a 40 minúte vyštartoval z Jasnej aj dm tím, ktorý sa štafetového behu Od Tatier k Dunaju zúčastnil historicky prvýkrát. 12-členný tím bol zložený z 10 zamestnancov z prevádzky, centrály a centrálneho skladu dm, vrátane členky vedenia Zuzany Kleny Kostkovej, 2 externistov a kapitánky tímu, ktorá nebežala, ale robila tímu podporu a starala sa o servis bežcov.

Dobrý deň, začalo sa dovolenkové obdobie, čas radosti a odpočinku. V novom .týždni sme preto pripravili naše tipy na zaujímavé road-tripy, mestá a miesta, ktoré sú pre letné objavovanie ako stvorené. Okrem toho urobil Martin Mojžiš rozhovor o závislostiach, Juraj Petrovič píše o výskume v hlbinách oceánov a Marián Jaslovský sa venuje členovi legendárnej kapely Genesis Stevovi Hackettovi. Prajem Vám dobré čítanie.