Česi sa mohli zachovať aj inak, sami predsa utekali zo svojich domovov, hovorí čínsky umelec a aktivista Ai Weiwei. Ústupky voči Číne, ktoré z ekonomických dôvodov robí Miloš Zeman a politici z celého sveta, sú podľa neho hlúpe a krátkozraké.

Andrej Danko je Petrovi Plavčanovi za prvý rok v úrade vďačný. Opozícia ale tvrdí, že Plavčan nič zásadné neurobil. Zverejnil síce dokument plánov reformy, no bez čísel a termínov. Ako teda bude vyzerať školstvo pod novým ministrom?

Politický etnograf, publicista a pedagóg Fakulty sociálnych vied Karlovej univerzity tvrdí, že v ruskej mentalite stále funguje rovnaký pocit, ako bol za čias Sovietskeho zväzu. Teraz sa podľa neho Rusi potýkajú s oveľa vážnejšími problémami, než aké malo sovietske impérium pri svojom páde.

Podľa OĽaNO má byť zrušenie amnestií len prvým krokom k vyčisteniu verejného života. Treba sa začať zaoberať možnosťou navrátenia majetku, ktorý bol ukradnutý počas „Divokej privatizácie“.

Spoluautor vládneho návrhu zákona o zrušení tzv. Mečiarových amnestií, Peter Kresák, v jeho znení nevidí žiadny problém a ani pascu. Verí, že sa ich podarí zrušiť. Ľubomír Galko tvrdí, že v SaS ešte nevedia, ako sa rozhodnú.

Vytáča ju, keď ľudia nedokážu žiť slobodne. Z vývoja spoločnosti sa občas cíti bezmocná a je ťažké dostať tieto veci do textov. Českého slávika by neprevzala pre účasť skupiny Ortel. Na ľudí pôsobí ako plachá víla, v skutočnosti je Katarzia drsný chlap.

Erdogan chce doma vládnuť tvrdou nacionalistickou rukou. Útočí však aj na EÚ, Berlín a Amsterdam. Nemcov obvinil z podpory terorizmu, Holanďanov nazval fašistami a sľúbil odvetu za to, že nepovolili politické mítingy na území cudzích štátov. Ako sa k Turecku postaviť?

Vládny návrh má podľa Kollára jediný cieľ. Zabetónovať súčasný stav, zbaviť sa zodpovednosti a nezrušenie amnestií presunúť na Ústavný súd.

Prečo je koaličný návrh škodlivý? Kto znižuje šance na spravodlivosť? Kto stojí za únosom a aké má dnes páky? Ako teraz postupovať?

KIA Niro je zapísaná v Guinessovej knihe rekordov ako hybridné vozidlo s najnižšou spotrebou paliva na svete. Pri rekordnej jazde jej namerali len 3,1 l/100km. My sme skúšali, koľko benzínu si vezme z nádrže v bežnej premávke.