prípravy na štart misie Artemis II k Mesiacu si môžete pozrieť tu:
0:43:27 Hlavné motory rakety SLS sa vypli a loď Integrity spolu so stupňom ICPS sa oddelili od nosnej rakety. Integrity je teraz na nízkej obežnej dráhe Zeme, smerujúc k ďalším zážihom motorov, ktoré ju navedú na dráhu k Mesiacu.
Živý komentovaný prenos tu končí, video prenos pobeží ďalej, kým ho neukončí NASA.
0:35:12 Misia Artemis II odštartovala podľa plánu, prví ľudia sa po 54 rokoch vydali na cestu k Mesiacu.
0:25 Čas štartu bol určený na 0:35:12 nášho času.
0:24 Štartovacie okno pre Artemis II sa práve začalo.
0:21 Artemis II je GO pre štart. Do začiatku štartovacieho okna chýbajú 3 minúty. Začína záverečné odpočítavanie, onedlho budú spustené aj odpočítavacie hodiny.
0:16 Hodiny sa zmenili na T-10 minút a hold, to znamená, že riadenie štartu realizuje záverečné kontroly a pracuje na určení presného času štartu.
0:10 Aj počas štartovacieho okna existujú momenty, kedy Artemis II nebude môcť štartovať kvôli objektom na obežnej dráhe. Týchto momentov je spolu vyše 150, v celkovej dĺžke približne 16 minút. Jednotlivé momenty trvajú od 2 sekúnd po 23 sekúnd. Preto ešte nevieme presný plánovaný čas štartu T. Preto na obrazovke vidíte čas označený ako L, čo je začiatok štartovacieho okna.
0:01 Podporný tím v Bielej miestnosti dokončil svoje posledné úlohy a opustil štartovací komplex 39B v Kennedyho vesmírnom stredisku na Floride. Po hodinách precíznej práce – od pomoci astronautom pri obliekaní skafandrov, cez uzatváranie prielezu až po kľúčové kontroly kozmickej lode – tím opustil Bielu miestnosť a zanechal kozmickú loď Orion utesnenú a pripravenú na let. Tento odchod predstavuje významný prechod v štartovacej operatíve: kozmická loď je teraz plne nakonfigurovaná a zodpovednosť prechádza na riadenie štartu, ktoré bude dohliadať na finálne odpočítavanie.
Inžinieri preskúmali senzor na batérii riadiacej jednotky polohovacieho motora systému prerušenia štartu, ktorý vykazoval vyššiu teplotu, než sa očakávalo. Predpokladá sa, že ide o problém s meraním a nemal by ovplyvniť dnešný štart.
23:32 Inžinieri preverujú problém s jednou z dvoch batérií v systéme prerušenia štartu v únikovej vežičke. Jedna z batérií má teplotu mimo povolených hodnôt. Zatiaľ to nebráni v pokračovaní odpočítavania, ale v rámci kontroly v čase T-6 minút by to viedlo k prerušeniu štartu. Inžinieri zisťujú, či ide o problém senzora alebo so samotnou batériou.
Predpoveď počasia sa zlepšila, v súčasnosti meteorológovia predpokladajú 90% šancu priaznivého počasia v čase štartu.
23:20 Posádka teraz nemá veľa úloh, to sa zmení hneď po štarte, keď každý člen bude mať veľa úloh, najmä počas prvých dní, než Integrity vyrazí na dráhu smerom k Mesiacu.
23:18 Podporný tím uzavrel vonkajší poklop krytu kabíny Orion a postupne začne opúšťať Bielu miestnosť na štartovacej rampe 39B.
23:15 Štyria astronauti, ktorí budú prvými, čo poletia k Mesiacu v rámci programu Artemis, navrhli emblém reprezentujúci ich misiu – odkazuje na ich vzdialený cieľ aj na domov, kam sa vrátia. Posádka vysvetlila symboliku a jej prácu s označením Artemis II ako All (po anglicky všetci) nasledovne: Testovací let Artemis II sa začne, keď mohutný tím odštartuje prvú posádku generácie Artemis. Tento emblém označuje misiu ako „All“, čo neznamená len druhý let programu Artemis, ale aj spoločné úsilie o objavovanie, ktoré hľadá poznanie pre všetkých a uskutočňuje sa v mene všetkých. Symbol rámcuje slávna fotografia Earthrise z misie Apollo 8 a zobrazuje scénu Zeme a Mesiaca, čím poukazuje na dvojitú povahu pilotovaného prieskumu vesmíru, kde obe strany majú rovnakú príťažlivosť: Mesiac predstavuje cieľ nášho skúmania, zameraný na objavovanie neznámeho. Zem predstavuje náš domov a perspektívu, ktorú získavame, keď sa obzrieme späť na našu planétu a zisťujeme, čo to znamená byť človekom. Obežná dráha okolo Zeme zvýrazňuje pokračujúce prieskumné misie, ktoré umožnia programu Artemis zamerať sa na dlhodobú prítomnosť na Mesiaci a čoskoro aj na Marse.
NASAEmblém misie Artemis II
23:10 Problém so systémom prerušenia štartu bol vyriešený a všetky systémy sú teraz GO.
22:30 Inžinieri momentálne pracujú na odstránení problému so systémom, ktorý slúži na prerušenie štartu. Pracovník kontroly štartu navrhol použiť zariadenie, ktoré sa používalo počas štartov raketoplánov pre vyriešenie problému. Kontrola priestoru štartu, ktorá má tento systém na starosti, je momentálne NO GO. V prípravách sa ale pokračuje. Štartovacie okno trvá dve hodiny, takže inžinieri NASA majú pomerne dosť času na vyriešenie situácie.
22:17 Test tesnosti kabíny bol úspešný, tlak v kabíne teraz bude postupne znížený na úroveň tlaku, ktorú bude mať počas letu, čo bude trvať približne 68 minút.
22:05 Posádku misie Artemis II práve pozdravila 74. posádka slúžiaca na ISS - Medzinárodnej vesmírnej stanici.
21:55 Inžinieri NASA vykonali kontrolu vyvažovacieho mechanizmu poklopu lode a teraz vykonávajú tlakový test tesnenia prielezu. Tieto kroky zabezpečujú, že prielez kozmickej lode Integrity si udržiava správnu tlakovú integritu a že vyvažovací systém funguje podľa parametrov pre podmienky pri štarte.
Vyvažovací mechanizmus je presne navrhnuté zariadenie, ktoré kompenzuje hmotnosť prielezu posádkového modulu, čo technikom umožňuje jeho plynulé otváranie a zatváranie bez toho, aby sa poškodili pánty alebo tesnenie. Tento systém využíva kalibrované pružiny a tlmiče na udržiavanie správneho zarovnania a bráni náhlym pohybom, čo je nevyhnutné na zachovanie vzduchotesnosti prielezu. Počas tejto fázy technici overujú rozloženie zaťaženia v mechanizme a potvrdzujú, že jeho uzamykacie prvky správne zapadajú pri simulovaných štartových zaťaženiach. Po týchto úpravách tím vykonáva kontroly úbytku tlaku tesnenia poklopu – monitoruje stratu tlaku v čase, aby potvrdil integritu prielezu.
Tieto kontroly sú kľúčové pre bezpečnosť astronautov a zabezpečujú, že kabína ostane chránená vo všetkých fázach misie. Po ich skončení bude nasledovať samotný test tesnosti kabíny lode Integrity.
21:45 Prípravy na štart prebiehajú zatiaľ bez problémov a načas. Počasie zatiaľ tiež vyzerá byť priaznivé. Štartovacie okno trvá 2 hodiny a začína o 0:24 nášho času, 2.4.
21:30 Podporný tím v Bielej miestnosti uzatvoril poklop modulu Integrity a pripravuje sa na uzavretie vonkajšieho poklopu, ktorý sa nachádza na kryte kabíny pre prelet atmosférou. Tento druhý kryt sa odhadzuje spolu so záchrannou raketou, ktorá v prvých fázach letu slúži na odnesenie kabíny s astronautmi do bezpečia v prípade, že počas štartu nastane vážny problém s nosnou raketou SLS. Vonkajší kryt by sa v takom prípade odhodil po dosiahnutí potrebnej výšky a kabína by následne pristávala na svojich padákoch.
Súčasťou uzatvárania vnútorného poklopu je aj test tesnosti kabíny, ktorý má zabezpečiť, že po dosiahnutí vesmírneho vákua bude kabína Integrity tesná a udrží vnútorný tlak na potrebnej úrovni.
21:10 Malá modrá gulička, zavesená na nitke uprostred kabíny je indikátor nulovej gravitácie, ktorý dostal meno Rise. Rise je malý plyšový maskot, vybraný vo verejnej súťaži z viac ako 2600 návrhov z celého sveta. Rise bol navrhnutý žiakom Lucasom Ye z Kalifornie a bol inšpirovaný ikonickou fotografiou Earthrise z misie Apollo 8. Slúži ako jednoduchý vizuálny ukazovateľ okamihu, keď kozmická loď dosiahne stav mikrogravitácie – začne levitovať a posádka tak hneď vie, že sa nachádza v prostredí bez tiaže.
NASARise - indikátor beztiaže misie Artemis II
Rise v sebe nesie microSD kartu s menami ľudí, ktorí chceli, aby aspoň ich meno mohlo letieť k Mesiacu a späť. Indikátory nulovej gravitácie sú malé predmety, ktoré astronauti nosia ako tradičnú a symbolickú súčasť misie. Okrem praktickej funkcie signalizovania beztiaže majú často aj kultúrny či osobný význam.
21:00 Loď Orion, ktorá má posádku dopraviť k Mesiacu a späť na Zem dostala od posádky meno "Integrity". Astronauti svoju voľbu zdôvodnili nasledovne: Názov Integrity (Integrita) stelesňuje množstvo dôvery, rešpektu, otvorenosti a pokory medzi posádkou a nespočetným množstvom inžinierov, technikov, vedcov, projektantov a vizionárov, ktorí sú potrební pre úspech misie. Tento názov zároveň odkazuje na rozsiahle integrované úsilie – od viac než 300 000 súčiastok kozmickej lode až po tisíce ľudí na celom svete – ktoré sa musí spojiť, aby sa ľudstvo mohlo vydať k Mesiacu a späť, inšpirovať svet a položiť základy dlhodobej prítomnosti na Mesiaci. Integrity je zakorenená v spoločnej kľúčovej hodnote úradu astronautov agentúry NASA a Kanadskej vesmírnej agentúry (CSA).
20:57 Práve prebieha tradičný "CommCheck", test komunikácie medzi astronautmi a riadiacimi strediskami na Floride a v Houstone. Nasledovať budú testy tesnosti skafandrov.
20:50 O krátky čas podporný tím uzavrie prielez posádkového modulu aj vonkajší prielez systému núdzového ukončenia štartu. Aj jediný vlas, zachytený medzi dverami prielezu môže spôsobiť problémy pri ich správnom uzavretí, preto sa tento proces vykonáva mimoriadne starostlivo a môže trvať až štyri hodiny.
20:43 "Dym", ktorý vidíte na rakete, je odparený kyslík a vodík, ktorý kvôli svojej veľmi nízkej teplote v nádržiach trvalo "vrie". Obidve zložky sa trvalo dopĺňajú, aby boli nádrže až do štartu plné na 100%. Tesne pred štartom sa dopĺňanie zastaví, ale odfuk z nádrží je trvalo otvorený, aby sa nádrže nenatlakovali odpareným kyslíkom a vodíkom nad povolený tlak.
20:30 Videli sme astronautov podpisovať sa na stenu Bielej miestnosti. V skutočnosti podpisovali emblém misie Artemis II na stene. Túto tradíciu začali posádky komerčných letov (SpaceX) z rampy 39A v Kennedyho vesmírnom stredisku, teraz ju prevzala aj posádka Artemis II a je prvá, kto podpísal emblém svojej misie na rampe 39B. Astronautom tiež vyzuli ochranné "papuče", ktoré mali nasadené aby si pri presune neznečistili skafandre.
20:27 S pomocou podporného tímu si posádka misie Artemis II starostlivo nasadzuje prilby a rukavice – dokončuje tak posledné kontroly tesnenia skafandrov pred nástupom do kozmickej lode Orion. Tento krok nie je len formálny; zabezpečuje vzduchotesné utesnenie skafandrov a pripravenosť komunikačných systémov na nadchádzajúcu misiu. Podporný tím hrá kľúčovú úlohu, sprevádza astronautov celým postupom a overuje, že každé spojenie je pevné ešte pred uzavretím prielezu.
20:13 Posádka dorazila na štartovaciu lampu 39B v Kennedyho vesmírnom stredisku. Výťah ich dopraví do tzv. Bielej miestnosti, z ktorej budú nastupovať do lode Orion. Miesto, z ktorého štartovali už misie Apollo a neskôr americké raketoplány, je miestom, odkiaľ sa o približne 4 hodiny ľudia opäť vyberú smerom k Mesiacu
20:00 Len pred malou chvíľou začala letová posádka misie Artemis II prechádzať cestou, ktorú absolvoval každý astronaut NASA už od misie Apolla 7 v roku 1968. Zamierili k výťahu a potom cez dvojité dvere pod budovou Neila A. Armstronga, kde sa nachádzajú posádkové ubytovne astronautov v Kennedyho vesmírnom stredisku NASA na Floride.
Skôr než opustili miestnosť pre obliekanie skafandrov, posádka dokončila ešte jednu poslednú záležitosť - kartovú hru. Táto tradícia sa v NASA drží už dlho: posádky hrajú pred odchodom z ubytovne na štart karty, kým neprehrá veliteľ misie, v tomto prípade Reid Wiseman. Verí sa, že tým, že prehrá, "spáli" všetku svoju smolu a misia bude mať už len šťastie.
18:30 Posádku misie Artemis II tvoria štyria astronauti – traja z NASA a jeden z Kanadskej vesmírnej agentúry. Veliteľom misie je Reid Wiseman, americký astronaut a bývalý šéf úradu astronautov NASA, ktorý povedie približne desaťdňovú cestu okolo Mesiaca a dohliadne na všetky kľúčové manévre kozmickej lode Orion. Pilotom je Victor Glover, skúsený americký astronaut a testovací pilot, ktorý bude zodpovedný za riadenie a navigáciu Orionu počas letu. Christina Koch je špecialistka misie, americká astronautka známa rekordne dlhým pobytom na ISS, a bude sa podieľať na vedeckých úlohách a technickej podpore počas misie. Štvrtým členom je Jeremy Hansen z Kanadskej vesmírnej agentúry, ktorý ako ďalší špecialista misie prispeje k vedeckým a technickým aktivitám počas letu a je prvým neamerickým astronautom v misii k Mesiacu.
18:17 Posádka mala budíček o 9:25 miestneho času (15:25 nášho času), nástup na palubu lode Orion sa očakáva približne 4 hodiny pred štartom
Nádrže hlavného stupňa rakety SLS sú naplnené na 100% kvapalným vodíkom a kvapalným kyslíkom. Nádrž kvapalného vodíka druhého stupňa s názvom Interim Cryogenic Propulsion Stage je naplnená na 100% a nádrž na kvapalný kyslík tohto stupňa je práve vo fáze rýchleho plnenia. Ostatné nádrže sa udržiavajú dopĺňaním odparených pohonných hmôt na 100% úrovni. Kvapalný kyslík má bod varu -184 °C, kvapalný vodík až -253 °C.