podobné vyšetrovanie bolo začaté aj v marci v nadväznosti na inú nehodu na rovnakej trati (Madrid - Sevilla), ktorá si vyžiadala 46 obetí v južnej provincii Andalúzia, dodala európska prokuratúra.
„Európska prokuratúra (EPPO) v Madride dnes vykonáva vyšetrovacie úkony v Správe železničnej infraštruktúry (ADIF), Štátnej agentúre pre bezpečnosť železníc (AESF) a v španielskom Dvore audítorov,“ uvádza sa vo vyhlásení EPPO.
„Stalo sa tak po začatí vyšetrovania podozrenia z podvodu s fondmi EÚ vyčlenenými na renováciu a modernizáciu bezpečnostných, signalizačných a komunikačných systémov na vysokorýchlostnej železničnej trati Madrid – Sevilla,“ dodala EPPO s tým, že v tejto fáze nebudú zverejnené žiadne ďalšie podrobnosti. Podľa vyhlásenia španielska polícia vyšetrovanie podporuje.
Pri októbrovom nešťastí vlak štátnej spoločnosti Renfe vo vysokej rýchlosti zozadu narazil do stojacej súpravy súkromného dopravcu Iryo. V prvej súprave bolo 147 cestujúcich a päť členov personálu, v druhej 397 cestujúcich. Na základe predbežných výsledkov vyšetrovania bola pravdepodobnou príčinou katastrofy kombinácia zlyhania počítačového systému a ľudskej chyby v riadiacom stredisku.