Keď som bol prvák na gymnáziu, mal som z dejepisu trojku. Mojím učiteľom bol vtedy nomenklatúrny káder, kovaný boľševik, miestami vľúdny pedagóg, ktorý predtým údajne predával v zelovoci, hoci dnes to už ťažko overiť.

Pre mnohých zdroj potešenia, dokonca jedlo, ktoré si pýtajú od svojich mám na privítanie, pre iných hrozná spomienka na školské jedálne a verejné stravovanie. Na tanieri leží kôpka rozmočených starých rožkov zapečených vo vajíčkovom kréme. Jedným slovom žemľovka.

Airbus sa pohrával s myšlienkou na veľké lietadlo, väčšie ako Boeing 747, od začiatku 90. rokov. V tom čase oblohe stále vládla kráľovná – Boeing 747-400. Najväčšie lietadlo na svete bolo stále americké a Európania mali snahu to zmeniť.

Sobotné popoludnie som mal tráviť vonku a užívať si jarný deň vo Washingtone. Mohol som sa dokonca venovať telesnému cvičeniu – hoci na tomto fronte som čoraz častejšie prívržencom Churchillovho postoja: „Vždy keď pocítim potrebu cvičiť, ľahnem si a počkám, kým ma to prejde.“

Premiér považuje za veľmi nebezpečné pre imidž Únie, ak ostane jediná, ktorá chce bojovať.

Podľa primátora malo ísť o jednu dospelú osobu a štyri deti. Išlo o požiar viacerých unimobuniek, pričom na mieste zasahovalo 15 príslušníkov HaZZ so šiestimi kusmi hasičskej techniky.

Vládna koalícia by tak už po zmenách mala mať zabezpečenú podporu 79 poslancov v parlamente.

Na tlačovej konferencii v Helsinkách tiež dodal, že „Spojené štáty by mali byť hlavným kontrolným subjektom“ v prípade uzavretia prímeria v oblasti energetickej infraštruktúry.

Podľa neho musia byť tieto otázky riešené naprieč politickým spektrom a politické elity by sa na nich mali zhodnúť. Verí, že prístup bude konštruktívny zo strany koaličných aj opozičných strán.

Bývalý redaktor televízie Joj Samuel Migaľ urobil kariéru ako hrom. Teflónovo prefíkaný Migaľ mal podľa jeho kolegov z televízie veľmi dobré, možno až nadštandardné vzťahy s niektorými bezpečnostnými zložkami tohto štátu.