Čo sa týka dobre mienených gest, Hodinu Zeme asi sotva niečo prekoná. S úderom pol deviatej večer takmer miliarda ľudí v 120 krajinách prejavila túžbu urobiť niečo s globálnym otepľovaním tým, že si na hodinu zhasli svetlá.

Toyota Motor Corporation sa v roku 2008 stala najväčšou automobilkou sveta, keď predbehla General Motors. Dnes dopláca na príliš rýchly rast.

Mŕtvoly z haitských ulíc už prevažne zmizli, mesiac po zemetrasení však prichádza nemenej skľučujúca fáza. Prinášame svedectvo o tých, čo prežili. Spia väčšinou pod holým nebom. Čakajú ich choroby, hlad, dažde – a mnohých zrejme smrť.

Milan Lasica má 70 rokov. O svojom vzťahu k nemu napísali Zdeněk Svěrák, Peter Zajac, Peter Lipa, Ján Štrasser, Michal Kaščák, Tomáš Janovic a Magda Vášáryová.

To, ako bude vyzerať sila americkej ekonomiky v tomto roku, ešte nie je isté. Napriek tomu sa skúsme pozrieť na to, ako môže vyzerať v nadchádzajúcej dekáde.

Slovenskí autodopravcovia vybojovali na vláde ústupky v mýte a daniach. Niekto by povedal, že bojovali iba za seba a svoje záujmy. Nie je to tak. Bojovali aj za vodičov osobných áut, ktorých platenie mýta čaká o dva až tri roky.

Pripúšťam, že môj informátor nebol veľmi dôveryhodný. Vladimír Pasutin bol východoeurópsky podnikateľ.

Začiatok roka nemohol byť pre túto vládu horší: medzinárodná hanba s výbušninou v lietadle, predražené upratovanie na ministerstve vnútra, zistenia Európskej komisie o sociálnych podnikoch, derniéra príbehu o Interblue Group. A najmä nefungujúci systém elektronického mýta, štrajk autodopravcov a ustupujúci premiér.

Na trhu v Mazáre Šaríf sa za tmy tmolia desiatky malých postáv, niektoré s fúrikmi. Deti ulice. Pracujú, aby ich rodiny mali čo jesť. Je tu aj Sayd, ktorý nám včera vravel, že keď bude veľký, chce byť ministrom obrany. Hm, ktoré slovenské dieťa by chcelo byť ministrom obrany?