dohoda medzi Spojenými štátmi a Ruskom o obnovení dodávok ruskej motorovej nafty nemusí priniesť pokles cien na európskom trhu. Americké uvoľnenie sankcií totiž neznamená obnovenie dovozu ruských palív do Európskej únie. Navyše môže nepriamo ovplyvniť objem nafty, ktorý budú americké rafinérie schopné alebo ochotné vyvážať do Európy. Pre portál SITA Energetika to uviedol energetický expert Andrej Nosko.
Spojené štáty začiatkom októbra dočasne povolili transakcie súvisiace s predajom, dodávkami a dovozom ruskej nafty. Výnimka amerického ministerstva financií platí do 7. apríla 2027. Európska únia však naďalej uplatňuje zákaz dovozu ruských ropných produktov.
„Dohoda teda nepridáva viac nafty pre Európu,“ konštatoval Nosko.
Podľa experta môže dovoz lacnejšej ruskej nafty do Spojených štátov ovplyvniť ekonomiku tamojších rafinérií. Ak by nižšie ceny dovážaného paliva znižovali ich ziskovosť, mohli by pristúpiť k obmedzeniu výroby. V takom prípade by sa mohol znížiť aj objem nafty dostupnej na vývoz do Európy.
Európsky trh je pritom výrazne závislý od dovozu palív. Nahrádzanie dodávok z Ruska je podľa Noska komplikované, pretože ostatní producenti musia pokrývať aj vlastnú spotrebu a dopyt v ďalších regiónoch sveta.
Problémom zostáva aj obmedzená dostupnosť nafty na globálnom trhu. Medzinárodná energetická agentúra v októbrovej správe upozornila, že uvoľnenie ruských vývozných obmedzení pravdepodobne zásadne nezmení situáciu, keďže ruskú produkciu obmedzuje aj nedostatok prevádzkyschopných rafinérskych kapacít.
Podľa Noska preto Európa nemôže pri stabilizácii trhu počítať iba s americko-ruskou dohodou. Dôležitá zostáva diverzifikácia dodávok, koordinácia výroby v regionálnych rafinériách a postupné znižovanie spotreby nafty.
Vývoj cien bude naďalej závisieť najmä od rozsahu dodávok na svetový trh a od pokračovania konfliktov na Ukrajine a Blízkom východe.