Vďaka peknej piesni vieme, že auto je túlavý dom, moderný útek za snom...
Na záver slohy chce autor zabrániť obvineniu z elitárstva, preto dodá, veď to už dôverne poznáš, zároveň v slove poznáš umožnil Karolovi Konárikovi predviesť pekné vibráto typ seventies, ktoré dnes v podaní novodobých spevákov dospelo do vrcholného štádia seventies na nekonečno. Aj preto zapínam rádio čoraz menej, preto mám čas počúvať. Auto je skvelý hudobný nástroj. Vynašiel som rafinovaný spôsob, ako si poradiť napríklad s tým nervydrásajúcim pípaním, ktoré sa spustí, keď sa nezapášete (používať iba na krátke vzdialenosti!).
Ak si s tými pípancami spievate rôzne tóny, vzniká pomerne zaujímavý hudobný útvar, minule by bolo až ľúto, že som musel zastať. Zvuk stieračov má tiež svoje čaro, spolu s tlmeným hukotom motora tvorí taký lynchovský hudobný podklad, do ktorého sa príjemne pospevujú rôzne temné texty, výhodou je, že môžete meniť tempo. Odkedy vznikli na okraji diaľnic také vrúbiky, dá sa hrať aj kolesami, vrúbiky hrajú často iné tóny, až sme to s kamarátmi doviedli do plánu zaviesť hudobné cesty, ktoré by pri istej rýchlosti hrali celé piesne, alebo diela klasikov (rýchla jazda by bola zvukomalebne nezaujímavá, preto by to prinieslo aj väčšiu bezpečnosť na cestách). Úplne zaujímavým fenoménom sú tunely. Určite ste počuli, ako magicky hrajú. Raz na ceste z Chorvátska som začal to jemné hranie študovať, každý nový som vítal s hudobnou zvedavosťou a takmer žiaden ma nesklamal. Najlepšie je to počuť pri dlhých rúrach. Najskôr začne jemný tón, trochu sa zosilňuje, vrcholí, nasleduje decrescendo, počas ktorého sa vynára nový tón, konkrétne veľká sekunda. Chvíľu ich počuť oba, prvý sa stráca, druhý stupňuje, až ostane sám, vrcholí, zoslabuje sa a opäť sa vynára prvý — a tak dookola. Po návrate som si to nahral na klávesách, a je to riadna sila aj v syntetickej podobe. Toto píšem vo vlaku. Asi zafungovalo sklamanie — vlaky už nerobia ani šišišiši, ani kugu kugu, len sa tak kĺžu, a čo je najhoršie, železničné tunely tak pekne nehrajú, iba postmoderne hučia. Asi by to chcelo nejaký dlhý vlakový zájazd.
Na záver slohy chce autor zabrániť obvineniu z elitárstva, preto dodá, veď to už dôverne poznáš, zároveň v slove poznáš umožnil Karolovi Konárikovi predviesť pekné vibráto typ seventies, ktoré dnes v podaní novodobých spevákov dospelo do vrcholného štádia seventies na nekonečno. Aj preto zapínam rádio čoraz menej, preto mám čas počúvať. Auto je skvelý hudobný nástroj. Vynašiel som rafinovaný spôsob, ako si poradiť napríklad s tým nervydrásajúcim pípaním, ktoré sa spustí, keď sa nezapášete (používať iba na krátke vzdialenosti!).
Ak si s tými pípancami spievate rôzne tóny, vzniká pomerne zaujímavý hudobný útvar, minule by bolo až ľúto, že som musel zastať. Zvuk stieračov má tiež svoje čaro, spolu s tlmeným hukotom motora tvorí taký lynchovský hudobný podklad, do ktorého sa príjemne pospevujú rôzne temné texty, výhodou je, že môžete meniť tempo. Odkedy vznikli na okraji diaľnic také vrúbiky, dá sa hrať aj kolesami, vrúbiky hrajú často iné tóny, až sme to s kamarátmi doviedli do plánu zaviesť hudobné cesty, ktoré by pri istej rýchlosti hrali celé piesne, alebo diela klasikov (rýchla jazda by bola zvukomalebne nezaujímavá, preto by to prinieslo aj väčšiu bezpečnosť na cestách). Úplne zaujímavým fenoménom sú tunely. Určite ste počuli, ako magicky hrajú. Raz na ceste z Chorvátska som začal to jemné hranie študovať, každý nový som vítal s hudobnou zvedavosťou a takmer žiaden ma nesklamal. Najlepšie je to počuť pri dlhých rúrach. Najskôr začne jemný tón, trochu sa zosilňuje, vrcholí, nasleduje decrescendo, počas ktorého sa vynára nový tón, konkrétne veľká sekunda. Chvíľu ich počuť oba, prvý sa stráca, druhý stupňuje, až ostane sám, vrcholí, zoslabuje sa a opäť sa vynára prvý — a tak dookola. Po návrate som si to nahral na klávesách, a je to riadna sila aj v syntetickej podobe. Toto píšem vo vlaku. Asi zafungovalo sklamanie — vlaky už nerobia ani šišišiši, ani kugu kugu, len sa tak kĺžu, a čo je najhoršie, železničné tunely tak pekne nehrajú, iba postmoderne hučia. Asi by to chcelo nejaký dlhý vlakový zájazd.
Ak ste našli chybu, napíšte na web@tyzden.sk.