Harris, súčasný minister ďalšieho a vysokého školstva, bol jediným kandidátom na post šéfa svojej strany po prekvapivom oznámení rezignácie doterajšieho premiéra a straníckeho lídra Lea Varadkara.

Tento text vychádza bezplatne v rámci akcie Presvedč jedného nevoliča.

Následne zbavil šéfa svojho volebného štábu Miroslava Jureňu funkcie.

Harabin vyhodil šéfa svojej kampane, lebo oznámil, že Harabin bude voliť predsedu parlamentu. Ani Maďari nie sú v podpore Pallegriniho jednotní. Skvelý výkon redaktorky v prezidenskej debate ukázal, prečo RTVS potrebujeme. Rusi už vedia, kto financoval teroristický útok, len sa im nedá veriť.

Prečo musel šéf Pôdohospodárskej platobnej agentúry odísť? Prečo vtedajší minister Vlčan zlikvidoval na ministerstve a v PPA protikorupčné oddelenia a prečo klamal zástupcov Európskej únie? Malí farmári bojujú o prežitie a ich peniaze išli na dôchodky.

Šéf Kremľa z incidentu obviňuje Ukrajinu, tá to odmieta.

Bezpečnostnej rade OSN predložia návrh rezolúcie na politické urovnanie vojny.

Bývalý český prezident Václav Klaus, bývalý premiér Jiří Paroubek i bývalý český ministr Cyril Svoboda vystoupili na platformě nazvané Voice of Europe, aniž patrně tušili, o jak pochybné médium se jedná.

John Bolton byl mezi roky 2018 a 2019 poradcem pro národní bezpečnost amerického prezidenta Donalda Trumpa. O svém působení v jeho administrativě napsal knihu s názvem The Room Where It Happend, ve které tvrdí, že „pokud byly jeho první čtyři roky (v Bílém domě, pozn. red.) špatné, druhé čtyři roky budou ještě horší.“ A v exkluzivním rozhovoru pro deník FORUM 24 John Bolton vysvětluje proč. „Každý, kdo zná Trumpa, ví, že chce odplatu na lidech, které považuje za své nepřátele,“ říká. Mimo jiné ale mluví o tom, zda Trump ve svém potenciálním druhém období může Spojené státy dostat z NATO, jestli je svět na pokraji velkého konfliktu a zda se Izrael v Pásmu Gazy dopouští genocidy.

Šéf Pan Am Juan Trippe tlačil na dodávateľov lietadiel, aby pre spoločnosť vyvinuli a vyrobili niečo oveľa väčšie a výkonnejšie ako Martin M-130. S tými sa lietalo do Pacifiku, ale ich kapacita a dolet boli na hranici. Trippe chcel z pacifických trás urobiť ziskový podnik, čo sa mu od roku 1935 nedarilo. Navyše, príprava na otvorenie trás v Atlantiku tiež vyžadovala veľké sumy peňazí. To neuniklo ani správnej rade Pan Am, ktorá Trippemu formálne šéfovala.