Doterajšia premiérka Élisabeth Bornová v pondelok popoludní ohlásila svoju rezignáciu.

Prvý let LZ 129 Hindenburg nebol komerčný let. Joseph Goebbels a jeho ministerstvo propagandy spolu s Göringovým ministerstvom letectva použili Hindenburg na propagandistické lety pred dodatočným referendom o Nemcami už spáchanom obsadení Porýnia.

Dôvodom je, že médiá, ktoré sú podľa neho nepriateľské voči vláde, mali rozhodnutie súdu o novele Trestného zákona k dispozícii skôr ako strany v konaní.

O zmenách vo vláde sa začalo hovoriť po tom, ako sa Macron v decembri ocitol pod tlakom počas prerokovávania nového imigračného zákona v parlamente.

Prvé lety Wilbura a Orvilla sledovalo len päť ľudí. Traja členovia pobrežnej záchrannej služby Adam Etheridge, John T. Daniels a Will Dough. Etheridge použil Orvillom vopred nastavený fotoaparát a zachytil slávnu fotografiu prvého letu motorového lietadla ťažšieho ako vzduch.

Mnohí ho istotne mali na tanieri, nevediac, že pochádza z takej gurmánsky preslávenej krajiny. Jeho chuť je veľmi známa aj preto, že kombináciu vývaru, smotany a opražených kúskov mäsa máme aj v našom perkelte. Hovoríme o francúzskom fricassée (čítame frikasé).

Tři dny před Štědrým večerem se na Filozofické fakultě Univerzity Karlovy ozvala střelba. A ve veřejném prostoru se okamžitě objevila srovnání se situací ve Spojených státech. Podívejme se tedy na toto téma podrobněji.

Se sociologem Pavlem Fričem z Fakulty sociálních věd Univerzity Karlovy jsme pro deník FORUM 24 hovořili o současném dění na Slovensku, proč si tam občané myslí, že by změny mohla přinést už jednou zkompromitovaná garnitura, a v čem se podobají populističtí vůdci v Česku, na Slovensku a dalších zemích. Také o tom, jakou podivnou patologii má v sobě zakódovanou liberální demokracie v dnešní podobě.

Červené nablýskané autá, silné motory, symbol rýchlosti a bohatstva. Značka Ferrari už desaťročia predstavuje čosi viac než iba impérium vo svete športiakov.

LZ 127 Graf Zeppelin predstavovala spolu s LZ 129 Hindenburg vrchol éry leteckej dopravy vzducholoďami. V roku 1931 podnikla Graf Zeppelin už spomínaný polárny let, počas ktorého sa dostala do vzdialenosti len 910 kilometrov od severného pólu. Už v roku 1926 sa ale iná vzducholoď dostala oveľa ďalej.